2023年1月16日，高青至武城高速公路商河至平原段項目建設用地獲國家自然資源部批復。截至目前，項目前期審批工作已基本完成，為即將到來的建設階段奠定了堅實基礎。

臨武高速項目作為山東省“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃中的重要項目，2021年被列入山東省高速公路“十四五”規(guī)劃新建重點項目庫。項目全長約57公里，概算總投資78億元，由德達集團投資建設。項目橫貫德州市中部，對完善我省高速公路網布局，促進沿線經濟社會發(fā)展等具有重要意義。

自項目啟動以來，在市掛圖作戰(zhàn)機制的高效推動下，高德高速公司深化“七彩支部聯(lián)建機制”成果，將黨建陣地向一線前移，創(chuàng)建黨員先鋒崗，充分發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭作用，以高質量黨建推動項目高質量建設，打造高德高速公司“鋪路石”黨建文化品牌，形成項目黨建的獨特風格，跑出了項目攻堅“加速度”。

一是工可批復全省同類項目最快。項目自2021年5月7日正式啟動前期手續(xù)，至2022年3月10日項目獲得核準立項，歷時10個月，相比之下，較全省高速公路18個月的周期提前了8個月，創(chuàng)全省同類項目前期工作最快紀錄。

二是初設批復全省同類項目最快。壓茬推進初步設計工作，以空間換時間，從流程優(yōu)化中擠時間，向技術和經驗要進度，在項目核準后半個月就完成了初步設計批復工作，創(chuàng)同批次全省同類項目前期工作最快紀錄。

三是土地組卷全省同類項目最快。打破常規(guī)，靈活處理堵點問題，制定可行有效的工作方案，從初設批復到用地批文不到9個月時間，創(chuàng)同批次全省同類項目前期工作最快紀錄。

下一步，高德高速公司將繼續(xù)秉承和發(fā)揚德達集團“行者常至、為者常成”的企業(yè)精神，攻堅克難、砥礪前行，推動項目建設實現新的更大突破。